没啥毛病,干就完了兄弟
相比于湿式双离合变速器和一些传统的自动变速器,干式双离合的结构较为简单,制造成本相对较低。这也使得搭载干式双离合的速腾在价格上具有一定的优势,并且后期的维护成本也可能相对较低。 干式双离合变速器的传动效率较高,动力损失相对较小,能够使发动机的燃油得到更充分的利用,从而降低车辆的油耗。对于日常使用来说,这可以节省一定的燃油费用。
开起来一点毛病没有,放心干吧
放心造
跑高速150,稳如老狗,方向盘松了都没事,太爽了。
大众对于双离合的应用时间已经非常长,技术相对成熟。速腾的第四代DQ200干式双离合变速器经过了不少改进和优化,性能更稳定。
第四代干式双离合,耐高温材料已经更换了,从原来的180°升级为280°。再说了超级堵车,就挂S档或者M1,啥事没有,别停车评人瞎说,没几个真正懂车的。天天推国产星瑞艾8,一年底盘就生锈。
12.79-17.29万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
17.49-25.39万
11.29-14.39万
14.39-19.09万
16.45-23.99万
没啥毛病,干就完了兄弟
相比于湿式双离合变速器和一些传统的自动变速器,干式双离合的结构较为简单,制造成本相对较低。这也使得搭载干式双离合的速腾在价格上具有一定的优势,并且后期的维护成本也可能相对较低。
干式双离合变速器的传动效率较高,动力损失相对较小,能够使发动机的燃油得到更充分的利用,从而降低车辆的油耗。对于日常使用来说,这可以节省一定的燃油费用。
开起来一点毛病没有,放心干吧
放心造
跑高速150,稳如老狗,方向盘松了都没事,太爽了。
大众对于双离合的应用时间已经非常长,技术相对成熟。速腾的第四代DQ200干式双离合变速器经过了不少改进和优化,性能更稳定。
第四代干式双离合,耐高温材料已经更换了,从原来的180°升级为280°。再说了超级堵车,就挂S档或者M1,啥事没有,别停车评人瞎说,没几个真正懂车的。天天推国产星瑞艾8,一年底盘就生锈。