这不是太正常了吗，只要挂D档肯定有动力输出啊，刹停前和起步时不都相当于怠速前进，工况是一样的啊，这不就是自动档比手动挡费油的原因之一吗，手动可以空挡滑到停车，自动始终要D档啊，都知道车子起步时最费油，停稳前就相当于起步时前方车子慢要带一点刹车不是一样的吗，瞬时油耗当然高了
瞬时油耗就这样
望厂家升级改进，刹车是瞬时油耗还会增加，感觉是逻辑调教错误！
确实如此
这个车只有跑起来才省油，所以不要像卡罗拉那样低速行驶。。速度起来了带着点油门就行。
我感觉像跑城市快速路80公里这种状态最省油
确实是这种情况，不知是何道理！
确实，起步喷油很好理解，需要大量喷油来提升扭矩来带动这么大个家伙。DCT的变速箱相当于两个手动变速箱交替工作，在制动停车前防止熄火，是需要喷油来增加发动机燃烧的，至于喷的多少，是看发动机功率，和于变速箱之间的调校的。倾心讲，发动机还行，三五年前的。变速箱属实有点老旧，在调校上也有很大难度，满足动力和平顺了，多少在省油上可能就没法调的那么完美，匀速和高速还是不错的，但低速下频繁启停油耗会比较的高的原因。不是很适合短途，拥堵代步
发动机是19款撼路者的，为了配合变速箱，做的阉割，变速箱10多年前在荣威550上就用了
车友，反了吧，发动机是低功的，技术才老旧，变速箱技术是改进过的，还算新！
明天我也看看没太注意
是的，我也纳闷。
17.38-22.18万
参配
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22.99-25.99万
22.68-30.98万
15.98-24.68万
18.68-26.68万
19.39-23.89万
19.49-26.69万
这不是太正常了吗，只要挂D档肯定有动力输出啊，刹停前和起步时不都相当于怠速前进，工况是一样的啊，这不就是自动档比手动挡费油的原因之一吗，手动可以空挡滑到停车，自动始终要D档啊，都知道车子起步时最费油，停稳前就相当于起步时前方车子慢要带一点刹车不是一样的吗，瞬时油耗当然高了
瞬时油耗就这样
望厂家升级改进，刹车是瞬时油耗还会增加，感觉是逻辑调教错误！
确实如此
这个车只有跑起来才省油，所以不要像卡罗拉那样低速行驶。。速度起来了带着点油门就行。
我感觉像跑城市快速路80公里这种状态最省油
确实是这种情况，不知是何道理！
确实，起步喷油很好理解，需要大量喷油来提升扭矩来带动这么大个家伙。DCT的变速箱相当于两个手动变速箱交替工作，在制动停车前防止熄火，是需要喷油来增加发动机燃烧的，至于喷的多少，是看发动机功率，和于变速箱之间的调校的。倾心讲，发动机还行，三五年前的。变速箱属实有点老旧，在调校上也有很大难度，满足动力和平顺了，多少在省油上可能就没法调的那么完美，匀速和高速还是不错的，但低速下频繁启停油耗会比较的高的原因。不是很适合短途，拥堵代步
发动机是19款撼路者的，为了配合变速箱，做的阉割，变速箱10多年前在荣威550上就用了
车友，反了吧，发动机是低功的，技术才老旧，变速箱技术是改进过的，还算新！
明天我也看看
没太注意
是的，我也纳闷。