本人每月到手1.5，没房贷车贷，今年育有一女老婆在老家有工作目前在休产假，去除公积金账户里10个，家庭存款18。
我异地上班公司提供住宿，寝室距离公司6公里平时小电驴，老婆在家有一部油车用作她上班通勤用。最近比较眼馋M3的标准版，想入手用作平时下班放假时周围溜达，也可用作回家通勤工具。
这种情况适合入手吗？
有点动摇的原因是考虑并非刚性需求，且平时用车里程可能不多，买电车性价比不太高。
上头的原因是看到5年免息感觉压力不是太大，且今年购车的同事挺多，纯眼馋。下班后习惯性窝寝室，业余生活太无趣，有部车应该活
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Model 3
23.19-33.59万
获取底价
在年轻点我会推荐你买，有家庭了还是收敛点吧
完全没必要买车，自己心里骚动而已。
保守一点吧，我姐夫跟你一样今年刚抱闺女，一个月前他父亲心脏手术，搭桥搭了四个还是五个，昏迷接近两个周才醒，现在还在住院养着，一天icu一万五，短短一个月30w，要是一个月以前我肯定支持你闭眼冲，可是这种事只有发生在自己身边才知道兜里有钱有多重要
如果你是待不住的人，没车照样下班后会出去，和车没关系，买了之后新鲜一段时间后车扔路边，继续天天下班窝家里。非刚需买电车很不划算，可以买个热门皮实耐用的油车。
赚钱就是为了买自己喜欢的东西
都一样，为了稳中求稳选择了特斯拉
有女儿了，不敢乱消费了
工作稳定的话，可以搞，工资那么高，随便入
目前在国企，工资还是很稳定的。
别瞎搞
不建议年前入，先看一下今年中国经济形势，然后也看一下孩子的支出占比。
是的，过几个月工资再累计点可能风险小些。再考虑考虑
买个摩托比较好
不敢骑
没必要，买了电车必然出去的多，那就花的多，每年贬值加保险，等于你少两个月工资，这得吃多少排骨
像你说的买了电车必然出去的多，还是因为用车成本低，以前你考虑用车成本的目的地都将因为开上电车而改变。这就已经把电车的价值给发挥出来了，换一种角度来说是换了电车之后提高了你的生活方式了。如果你非要纠结开的多用的就多的理念的话，我只能说以前开油车没有去的地方，开电车也没逼你出门
[玫瑰][玫瑰]
是对的，所以还在考虑