经常出远门300增程 300公里以内纯电580
增城吧，这东西可以不用，不能没有啊。过年过节谁不出个远门，买纯电真感觉买了个大号老头乐
增程就是类似手机的充电宝。
纠结，下个月要去西藏，不知道纯电怎么样
只是城市里上下班偶尔跑几百里高速就纯电 经常跑七八百上千公里就增程
是的，差不多使用场景就这样
以现在的充电桩基础设施配置，续航焦虑什么的完全不用担心。主要就看你有没有时间和耐心等充电，尤其是节假日长途。 如果不在乎多花一个小时在路上充电的话，果断上纯电。 如果没时间或者没耐心等，就上增程。
那就不用纠结了，直接纯电
要走这么远，父母也有一辆油车，按月算基本不出超过两百公里的地方
纯电是趋势，我从不推荐增程，但增程目前更实用
增程还要保养发动机，
看你跑不跑长途
那就纯电啊，想啥呢，混动要买也是比亚迪。
少，上下班通勤居多
14.88-20.98万
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13.58-18.08万
11.58-14.78万
13.68-19.98万
14.99-20.79万
12.88-16.88万
15.58-18.98万
经常出远门300增程 300公里以内纯电580
增城吧，这东西可以不用，不能没有啊。过年过节谁不出个远门，买纯电真感觉买了个大号老头乐
增程就是类似手机的充电宝。
纠结，下个月要去西藏，不知道纯电怎么样
只是城市里上下班偶尔跑几百里高速就纯电 经常跑七八百上千公里就增程
是的，差不多使用场景就这样
以现在的充电桩基础设施配置，续航焦虑什么的完全不用担心。主要就看你有没有时间和耐心等充电，尤其是节假日长途。
如果不在乎多花一个小时在路上充电的话，果断上纯电。
如果没时间或者没耐心等，就上增程。
那就不用纠结了，直接纯电
要走这么远，父母也有一辆油车，按月算基本不出超过两百公里的地方
纯电是趋势，我从不推荐增程，但增程目前更实用
增程还要保养发动机，
看你跑不跑长途
那就纯电啊，想啥呢，混动要买也是比亚迪。
少，上下班通勤居多