我告诉你啊,我的二代名爵六,就是你们眼里不能买的干事双离合变速箱,目前是三万公里了,没啥事,群里有开十几万的,七八万的大有人在,也没听说谁的变速箱坏了,这款箱子之所以被喷,就是异响,顿挫。异响就不说了,双离合的通病,解决不了,顿挫这个确实有,那些公里数的大的,也都是说,顿挫越来越严重,我的可能公里数少,异响有,顿挫到是还好。只要不是cvt,带档位的自动箱都会有顿挫。三代的湿式应该不会比二代的干事差。
快14000公里了,除了现在内饰里时不时有点异响(天冷胶条冻硬了)还有就是起步顿挫不过这也是双离合的通病,其他没有毛病。18000就要去第三次保养了
没问题,一年了没出过毛病,冷启动低速有顿挫,开起来还算平顺
看准了就买,别犹豫,犹豫就啥也选不出了
老铁,没毛病,反正冷车启动的时候爱惜一点就行,油温上来了就可造,我这CVT都敢嘣,你能踩出来的都是厂家允许的,你要喜欢改装的话就可以放弃5了
准备周末二保,顺便检查下刹车
买
干就完了,我顶配的。
我的名爵5低配涡轮增压快5万公里,正常保养
大哥你这是按车机上面那个保养吗
6.79-9.99万
参配
图片
点评
问答
11.98-17.89万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
6.89-9.09万
10.29-11.79万
8.00-15.19万
我告诉你啊,我的二代名爵六,就是你们眼里不能买的干事双离合变速箱,目前是三万公里了,没啥事,群里有开十几万的,七八万的大有人在,也没听说谁的变速箱坏了,这款箱子之所以被喷,就是异响,顿挫。异响就不说了,双离合的通病,解决不了,顿挫这个确实有,那些公里数的大的,也都是说,顿挫越来越严重,我的可能公里数少,异响有,顿挫到是还好。只要不是cvt,带档位的自动箱都会有顿挫。三代的湿式应该不会比二代的干事差。
快14000公里了,除了现在内饰里时不时有点异响(天冷胶条冻硬了)还有就是起步顿挫不过这也是双离合的通病,其他没有毛病。18000就要去第三次保养了
没问题,一年了没出过毛病,冷启动低速有顿挫,开起来还算平顺
看准了就买,别犹豫,犹豫就啥也选不出了
准备周末二保,顺便检查下刹车
买
干就完了,我顶配的。
我的名爵5低配涡轮增压快5万公里,正常保养
大哥你这是按车机上面那个保养吗