这车电池到底行不行？之前冬天关注的时候好多人都说电池续航尿崩，不是一般的崩，什么放着不动还掉电的，现在还是这样吗？
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24年5月21日提车刚2天，403舒享版，跑了91公里，新车都很温柔的开，掉了170公里，将近五折，这还是夏天
4S店用的慢充给我充满的，我到现在都还没充过电
刚开始是虚电，等完整充满一次试试
几乎所有电车冬天都得尿崩。。。电池物理特性。。。无解
20年403续航的，冬天160续航
正常，暖风耗电，不管大车小车，暖风功耗都差不多。大车一百度电池，花个20度开空调也还有八十。这车花个20度，就五折了
离谱
了解电池特性就会知道 磷酸铁锂 没液冷 就是这样 冬天怕冷夏天怕热 没有长途需求可以买 日常代步影响不大 毕竟价格在这里摆着 要么忍着要么加钱
只能说没液冷的确会存在一些问题
10万以内带液冷的只有400公里海鸥，400公里钇为3，500公里缤果。
这价位老头乐都没有液冷，这车唯一的优点就是像个车，就是担心电池，不敢下手
其实你要说冬天续航尿崩，其实你会发现到了冬天几乎所有的电车论坛都在说这个，因为电池的特性是怕冷又怕热。
据群友反馈冬天停着不动是会掉电的，一晚上可能掉几十公里，所在地越往北的情况会越明显，不过我这里冬天最冷负十度，零下的情况也有，我停地下车库是不会掉的，几天都没事
反正冬天开暖空调就是五折，再踩的猛点，四折也是可能的，所以买电车可以的话还是要买大电池长续航一点的，因为热空调真的很费电 …
冬天续航缩水有心理预期，其实只要像其他电车一样大差不差我也能接受，只是之前看车主反馈这个车子比其他电车续航确实有点差，什么 300 只能跑 100 出头的
，就有点担心，不太敢下手