一个月前414
今天推送415了
完全就是换了一个车
415点火时间缩短了一半，发动机噪音也明显降低了 ，起步低速很平稳
转向掉头没虚位， 刹车没变化
方向盘也不重
一个字 稳的一匹。。要说是300P的也行
要说加了98也可以 低沉浑厚的轰鸣很好听 很有豹范，动力很跟脚
完全不是之前刹车再加速 变速箱打滑似的 高吼不走动力衔接不暇的鸟样，
现在市区内没感觉到共振
一点共振都感觉不到 ， 回头上省道感受一下 看看是不是真消失了
发动机 变速箱 匹配上了新台阶
发动机不在是之前的拖拉机了
由于噪音降低很多，整
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我都升到4.2了
4.2.0 有三个版本 都没鸟用 点屏幕上 （不同意）都没用 每次熄火都提示升级 ，我就不升[撇嘴]
没啥感觉，也不是给油车提供的，感觉车机卡了
18的老车主还得去4S，现在插电脑还收费，TNND
在哪里看这个414、415？
好开归好开， 但激进的驾驶欲望还是要收一收 今天数次超车其实是很危险的，很极限。不能膨胀，事故往往就在那1-2秒内，尤其是晚上 绝对不能肆意激进，大家出门上路一定要保守点，，每次去4S 总能看到事故车，基本都是车头稀碎，一看就是没刹住[不看]。。 所谓顿挫 动力不畅 共振 不好开 从另一个角度来说 是在增加你的安全性，降低事故率。车太好开，多巴胺持续分泌，这个心容易飘~~事故风险大增！
高速很上头
，一不留神就超速
我每次更新都有同样的感觉，开一段时间后又恢复那个鸟样
这个问题跟油品和个人驾驶习惯 日常路况 有直接关系 改善这些，应该可以延长新版本状态的时间 多多摸索呗
不是早就4.2了吗
tnnd怎么你们天天更新，我还在3.3.2我还没上车呢
去4s解决
打电话摇人啊
昨天舒适 今天国道和市区试了运动模式 忘了切S了 因为运动模式很生猛了 很亢奋很活跃且又稳。 频繁有纯正的豹吼声 超过60 70码车内乘客就恐慌 直呼受不了 但是车内静怡性依旧保持良好。 之前的版本上高速都觉的疲软，噪音还大（现在完全没共振了哦 ）舒适模式有时轻微共振 轻点油门 共振就会消失，，还有国道市区综合 运动油耗8~10 / 舒适油耗12~16 （含红绿灯）。反正我的运动比舒适油耗低 从414开始的 ，我也纳闷
我就上过几次高速都6个油 今天油箱变到500公里 应该是415的功劳 我平时开的不多
升级的只是中控车机系统，对导航影像carplay之类有影响，和车子本身操控什么的有啥关系？
Pivi Pro OS 4.1.5发行说明
此更新包括许多通用界面和性能改进。
我还是怀念之前发动机声音大的版本，因为动力更好！后悔升级了……
后面几个版本 我是肯定不会升级的 这就像开盲盒
414的亏是吃的饱饱的