无所谓
改不改都无所谓了，马三这销量能活下来就行了
不会 改款是全球都会改 不会只改国内
现在没有库存了，不会再降，明年大概率会改款但提升不大。
不好说
就算官降也就是把现在的现金优惠降了，到时候终端没有优惠了，等于没优惠
明年要推出EZ60，马三即便改款变化也不大，年初是最贵的时候，不如现在
有改款的话23款不就便宜了么
目前次世代的魂动设计大概会延续到27年，每年小改也就是一些微调。海外的25款就是加了无线互联和微改尾灯，四圆尾灯不变，转向灯微改而已。
先说改款的事：1.改款前工厂通常需要提前1-3个月进行试生产，这个阶段原车生产会受影响，目前看没有明确的信息能确认，所以短期内改款可能性不大；2.目前看这个车价已经是24年底价了，如果年后短期没有改款清库的需求，年初的车价不至于会比年底低的，供参考
8.99-18.99万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
12.99-18.69万
12.79-17.29万
无所谓
改不改都无所谓了，马三这销量能活下来就行了
不会 改款是全球都会改 不会只改国内
现在没有库存了，不会再降，明年大概率会改款但提升不大。
不好说
就算官降也就是把现在的现金优惠降了，到时候终端没有优惠了，等于没优惠
明年要推出EZ60，马三即便改款变化也不大，年初是最贵的时候，不如现在
有改款的话23款不就便宜了么
目前次世代的魂动设计大概会延续到27年，每年小改也就是一些微调。海外的25款就是加了无线互联和微改尾灯，四圆尾灯不变，转向灯微改而已。
先说改款的事：1.改款前工厂通常需要提前1-3个月进行试生产，这个阶段原车生产会受影响，目前看没有明确的信息能确认，所以短期内改款可能性不大；2.目前看这个车价已经是24年底价了，如果年后短期没有改款清库的需求，年初的车价不至于会比年底低的，供参考