我也买了
纯电的好 没有长途需求肯定纯电
你就看二手零跑放卖的是增程多还是纯电多，多就是买了后悔的人多
看个人需求，春节不用回老家跑长途的都推荐纯电
当服务区桩子建设提升了，增程就是过渡产品。
我认为300km以内就是纯电。家能装充电桩纯电。如果你超过或者不满足前面两条就算了，外面电价现在普遍1块多，虽然比加油还是便宜但是你会时间长了觉得很烦
问题是高速跑不快啊，我跑高速基本上都是130多速度，碰到限速就降一点。电车这么跑电耗能多高
增城谁买谁都说不如买纯电了。不要看都吹牛技术多好多好，用那发动机都是好多年前要停产的玩意了
纯电有fsd， 不过这都不是最重要的，重要的是你有没有跑长途的需求，且多不多。 最后说一句，马上25款来了
到现在零跑都没有在工信部备案新款的c11，三月能上？
3月
增城300是三元里，纯电除了四驱都是磷酸铁锂。如果平时通勤都是短途100公里以内家里又能装充电庄就买增城吧
增程和纯电内饰一样的啊
其实还是三元锂电更好一些，我也想买增程300，但是内饰太丑了
14.88-20.98万
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13.58-18.08万
11.58-14.78万
13.68-19.98万
14.99-20.79万
12.88-16.88万
15.58-18.98万
我也买了
纯电的好 没有长途需求肯定纯电
你就看二手零跑放卖的是增程多还是纯电多，多就是买了后悔的人多
看个人需求，春节不用回老家跑长途的都推荐纯电
当服务区桩子建设提升了，增程就是过渡产品。
我认为300km以内就是纯电。家能装充电桩纯电。如果你超过或者不满足前面两条就算了，外面电价现在普遍1块多，虽然比加油还是便宜但是你会时间长了觉得很烦
问题是高速跑不快啊，我跑高速基本上都是130多速度，碰到限速就降一点。电车这么跑电耗能多高
增城谁买谁都说不如买纯电了。不要看都吹牛技术多好多好，用那发动机都是好多年前要停产的玩意了
纯电有fsd， 不过这都不是最重要的，重要的是你有没有跑长途的需求，且多不多。
最后说一句，马上25款来了
到现在零跑都没有在工信部备案新款的c11，三月能上？
3月
增城300是三元里，纯电除了四驱都是磷酸铁锂。如果平时通勤都是短途100公里以内家里又能装充电庄就买增城吧
增程和纯电内饰一样的啊
其实还是三元锂电更好一些，我也想买增程300，但是内饰太丑了