小地方公务员一枚，请求老板们给点指示。
一、使用场景
1.一周回成都两次，一次来回180公里 。
2.一个月回家一次，回镇上的话单程180公里，回县城单程140公里。
二、现有条件
（一）充电条件
1.镇上有20台充电桩，360kw11台，180kw4台。
2.县城里离家最近（2km）的充电桩180kw，20台，大功率充电站较多。
3.单位有3台 7kw充电桩，但是上班时间需要早点去占位置。
4.在上班的城市还没有买房，无家充。回老家也无家充。
（二）资金条件
1.家里给18万买车
2.年收入到手10万，
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我使用情况比你多。选什么车型随你，但是我觉得应该纯电，因为我每天单趟也在150-180km之间，每天来回300-350左右。和你差不多，但是我是差不多每天这样的公里数，今天刚定c11纯电
那得天天充电
是的。可能还得一天2充
新款C11买580尊享版，性价比最高，零跑的智驾版不成熟，买来也没啥用
但是如果后面零跑的软件算法做起来之后 没有雷达那些岂不是很尴尬 现在买雷达版算不算长远考虑？
一个期货，你还花钱买？
运气好人家做出来了，运气不好就是个摆设
比亚迪宋L
宋L乞丐版
我个人倾向于电子产品买新不买旧 我推荐c10 智驾版。同时，你这个最长的单程180km 530的纯电也能覆盖。
我考虑的是c10充电不太快，等车友们反馈了再冲吧～
其实我想说唐dmi次顶配满足所有需求，结果你给PASS了
别怕，你估计才拿驾照没开过几次车嘛，现在都有辅助影像，多跑，多看教学，开了一两个月就随心所欲了
试驾过一次，太大了，技术一般，感觉驾驭不了
公务员，写东西条理清晰，一目了然，比很多人强太多。如果离家近，不经常出行500公里以上，过年回家没有500公里或者千公里需求，可以优先纯电。如果经常跑500公里以上甚至一千公里，可以选混动。如果是第一辆车，家远，经常出远门，也可以优先混动。第二辆车，直接电动，无需思考。
你老家里也可以充的 7千瓦的随车充 可以自己购买 送的功率太低 空调插座就能充 220伏家用点 最高可以6千瓦多 十个小时也能充满了 你就买纯电 上下班 基本够了 单位充电早点去 一个礼拜 一次 电费还省了 合适
就是第一辆车，家里也没买车，平时加班挺多的，一年估计也没啥时间开多远。
家里主要住镇上，360kw的大桩，确实挺诱惑的。不方便的地方就是，充完电要走个一两公里到家。
这个距离买长续航纯电香，200的增程单程都要启动増程器，每次都要找充电桩
有道理，充一次电用一周合适。