确实贵，跟都市就不是差一丁半点，毫无性价比，虽然我的2.5但也很不爽
性价比不高
天天说丰田歧视中国阉割动力，结果全球一样的2.5混动没人买
2.5混动，除了动力与油耗不同，其它不大都一样吗---不管是生锈、异响，还是噪音控制、内饰材料...
虽然都叫荣放，但配置不同的车，内饰材料和异响之类的情况真不一样，高配的会比低配的好许多。 我曾经开过低配版的燃油两驱，现在开的是双擎四驱版，双擎四驱的内饰全软装比低配的舒服，车子跑起来比燃油版安静，没发现有啥异响，车门螺丝、门角和底盘也都清清爽爽，没有出现传说中的生锈现象。
我的就是2.5混动，22年下半年提的车落地24
今天去看了24款双擎2.5，分期优惠70000
是呀，好可惜。这款车双擎四驱才是灵魂
太贵了
太贵
这款配置没有性价比。不是每个人都有钱买得起。
贵啊，买这车都贪图家用省心省钱。
16.98-23.88万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
确实贵，跟都市就不是差一丁半点，毫无性价比，虽然我的2.5但也很不爽
性价比不高
天天说丰田歧视中国阉割动力，结果全球一样的2.5混动没人买
2.5混动，除了动力与油耗不同，其它不大都一样吗---不管是生锈、异响，还是噪音控制、内饰材料...
虽然都叫荣放，但配置不同的车，内饰材料和异响之类的情况真不一样，高配的会比低配的好许多。
我曾经开过低配版的燃油两驱，现在开的是双擎四驱版，双擎四驱的内饰全软装比低配的舒服，车子跑起来比燃油版安静，没发现有啥异响，车门螺丝、门角和底盘也都清清爽爽，没有出现传说中的生锈现象。
我的就是2.5混动，22年下半年提的车落地24
今天去看了24款双擎2.5，分期优惠70000
是呀，好可惜。这款车双擎四驱才是灵魂
太贵了
太贵
这款配置没有性价比。不是每个人都有钱买得起。