新款pro置换补贴厂家宣传的最高15000补贴，实际只有六千，得要旧款途昂置换才给最高1.5万，这一点玩的有点垃圾，不如凯迪拉克，不想买大众车就是不想跟他们玩弯弯绕绕的花样，陷阱太多
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还不如忍忍上XT6
报废补贴，置换补贴跟他妈4S店有几把毛的关系，还把这全算进优惠里，有啥逼脸啊
主机厂优惠政策是好的，但下面的经销商也要吃饭开工资的
顶配落地30内才可以有出路
特意咨询上海大众服务热线，置换补贴多少由经销商决定，扯卵蛋的上海大众，不买总可以吧
哥别生气，这个最高指的是你要换车的情况下，全四川都是这个政策，没有置换就没有补贴
颜色选装，dcc选装，六座没有，置换只有1万，大众一点诚意没有
旧款途昂置换补贴15000，别的车置换一律10000呀
你们那销售不实在
另外选个棕色还要上顶配才可以，低配连行车记录仪都没有，这车看宣传绝的非常划算，实际购买算下来全是隐形消费，
1.5万置换没有限制的，我们这里省补5000，置换15000，城市补贴 6000。终身质保的条件是保养必须4S店。DCC悬挂确实是选配，我以为是标配。
我们这边4s店也是这样说的，途昂置换15000，其他6000。
为什么我这里没有说
而且宣传的DC悬挂，实际上顶配必须选装才有，这是一个坑套着一个坑的。包括整车质保。终身都是有很多条款的限制的。
已看懂连环坑，果断观望，等改款再说！
和老款没啥区别