订单式生产，你订了等着就行
你看哪个变速箱开坏了，不用拿他跟at比
钢链CVT技术先进但市场短命，2.0L+钢带保守但省心——日产在奇骏上的纠结，可能也就是汽车发展内燃机时代末期的缩影。
短命？奥迪、斯巴鲁、现代都用多久了，钢链的成本高，能承受更大扭矩，钢带饱受诟病，销量下滑，日产才痛定思痛改用钢链
停产了难道就没有了么，生产的1.3T全部卖光了么？？
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