国外的1.2T的正时皮带已经更换为链条了，正时皮带是设计的问题，无法避免的，只能通过缩短皮带的更换周期来优化。福特还有本田采用油浸式正时皮带的都避免不了皮带老化掉渣的问题。
国内有人做这个不？2022款能否改装
谢谢解答，说是2008都是国内生产出口的，国外的都换链条了，也不知国内的为啥不换，销量这么少，成本也增加不了多少。看来还是厂家的态度问题了。
买最新款就行了
国六后的
我22款的上次发现皮带侧面有细毛，加速没有最开始有劲，开车去4s检查说这个皮带要看齿面来确定磨损程度不给更换。
侧面不影响的，加速没劲可能是机油衰减，积碳增多，油品等很多因素决定的
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10.97-12.57万
10.99-12.89万
8.58-11.18万
15.97-16.97万
国外的1.2T的正时皮带已经更换为链条了，正时皮带是设计的问题，无法避免的，只能通过缩短皮带的更换周期来优化。福特还有本田采用油浸式正时皮带的都避免不了皮带老化掉渣的问题。
国内有人做这个不？2022款能否改装
谢谢解答，说是2008都是国内生产出口的，国外的都换链条了，也不知国内的为啥不换，销量这么少，成本也增加不了多少。看来还是厂家的态度问题了。
买最新款就行了
国六后的
我22款的上次发现皮带侧面有细毛，加速没有最开始有劲，开车去4s检查说这个皮带要看齿面来确定磨损程度
不给更换。
侧面不影响的，加速没劲可能是机油衰减，积碳增多，油品等很多因素决定的