2.0两驱豪华的油耗
现在这个价格，没人买1.5了
没必要犟排量 需求不同选择不同
现在1.5多便宜，不到20万。得到一台底盘舒服，开得又稳，又省心的家用suv。以前20万只能买一台crv，底盘质感直接差一个档次。缺点就是城区够用的东西，发动机声音大隔音差点，其他似乎没啥了
在路上遇到过好几辆冠道，都是1.5t，对我来说完全没问题，起步肉是肉点，过40就没问题了，高速上我正常也就120-130，没问题，以前也没开过什么好车，1.5l的宝骏730满载也没觉得动力不足
1.5t的不出4驱的，但油耗真香。2.0t的变速箱真顿挫，油耗真高，但动力确实随心所欲
顿挫是变速箱的问题，和发动机没关系吧？
K20C7已经解决了K20C3的顿挫感，但是，为了G6B，减了11匹。。。
其实1.5的也不少，周边小区看到过好几辆，有几个老大哥也是1.5的，说是接接孩子，放假时出去一家三口人旅旅游，挺好的。
1.5的都比较低调
同一个车友圈还分什么排量，买车本身就是各取所需。1.5T不少。
少吗？安心过自己的哈，冠道圈就靠2.0的大哥们来活跃了哈。1.5的我们就在旁边静静的看着
23.98-32.98万
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18.59-26.39万
24.98-32.58万
24.68-32.98万
24.29-29.99万
23.98-30.18万
2.0两驱豪华的油耗
现在这个价格，没人买1.5了
没必要犟排量 需求不同选择不同
现在1.5多便宜，不到20万。得到一台底盘舒服，开得又稳，又省心的家用suv。以前20万只能买一台crv，底盘质感直接差一个档次。缺点就是城区够用的东西，发动机声音大隔音差点，其他似乎没啥了
在路上遇到过好几辆冠道，都是1.5t，对我来说完全没问题，起步肉是肉点，过40就没问题了，高速上我正常也就120-130，没问题，以前也没开过什么好车，1.5l的宝骏730满载也没觉得动力不足
1.5t的不出4驱的，但油耗真香。2.0t的变速箱真顿挫，油耗真高，但动力确实随心所欲
顿挫是变速箱的问题，和发动机没关系吧？
K20C7已经解决了K20C3的顿挫感，但是，为了G6B，减了11匹。。。
其实1.5的也不少，周边小区看到过好几辆，有几个老大哥也是1.5的，说是接接孩子，放假时出去一家三口人旅旅游，挺好的。
1.5的都比较低调
同一个车友圈还分什么排量，买车本身就是各取所需。1.5T不少。
少吗？安心过自己的哈，冠道圈就靠2.0的大哥们来活跃了哈。1.5的我们就在旁边静静的看着
