转数如果不升高,那你的发动机变速箱就报废了。转数升高以后,发动机的声音肯定会沉闷一点,在很正常,开过手动挡的都知道这个原理。25的车速本来就是低档行驶,这可能是发动机自动锁止功能,把他所止在二档不让升档,为了保护你的变速箱频繁换档。(没开过大众,这是我猜的,应该也八九不离十。特别是干式双离合,它有自动锁止功能,在走走停停的堵车道路上,是为了保护变速箱频繁换挡所带来的顿挫,发热等等现象的发生)。如果你再深踩油门,升档以后车速快了,那么,转速表就会向下掉一点。 选择开双离合有一个标准,开车踩油门要干脆利落,该踩就踩,刚柔果断。 双离合适合开车不墨迹但又不暴力,踩油踩刹开得平顺、知道常用惯性来控制车速的老司机驾驭。
是不是深踩油门了
没有呢
是不是不小心碰到S挡了
没有
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转数如果不升高,那你的发动机变速箱就报废了。转数升高以后,发动机的声音肯定会沉闷一点,在很正常,开过手动挡的都知道这个原理。25的车速本来就是低档行驶,这可能是发动机自动锁止功能,把他所止在二档不让升档,为了保护你的变速箱频繁换档。(没开过大众,这是我猜的,应该也八九不离十。特别是干式双离合,它有自动锁止功能,在走走停停的堵车道路上,是为了保护变速箱频繁换挡所带来的顿挫,发热等等现象的发生)。如果你再深踩油门,升档以后车速快了,那么,转速表就会向下掉一点。
选择开双离合有一个标准,开车踩油门要干脆利落,该踩就踩,刚柔果断。
双离合适合开车不墨迹但又不暴力,踩油踩刹开得平顺、知道常用惯性来控制车速的老司机驾驭。
是不是深踩油门了
没有呢
是不是不小心碰到S挡了
没有