这个车才4个音响 谁买?
这车应该叫雷凌L
第二辆车，不想升级就这个合适。第一辆车的感觉卡罗拉双擎1.8的动力就就可以了，驾驶水平上去了，就会感觉动力不足了，开着不爽了
冷门好车，叫雷凌Pro或者雷凌ultra估计就解决销量问题了
丰田没诚意，只加长不加宽。
卡罗拉比这个便宜，而且同价位国产车一抓一大把，再添点可以买B级车了，定位有问题
因为起错名字，，叫雷凌就大卖了
空间小 价格高 内饰差 隔音差 减震一般
自己看中了就可以下手。比凯美瑞小一些，比雷凌大一些。发动机和凯美瑞是同款，带起步齿轮，动力比雷凌强，而且纯燃油版没有颗粒捕捉器。如果走农村坑洼的道路比较多不推荐，此车底盘不是太高。
车型不好看，空间太窄
13.98-16.98万
参配
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点评
问答
12.99-18.79万
17.18-25.98万
11.68-15.58万
11.38-14.88万
14.18-17.98万
这个车才4个音响 谁买?
这车应该叫雷凌L
第二辆车，不想升级就这个合适。第一辆车的感觉卡罗拉双擎1.8的动力就就可以了，驾驶水平上去了，就会感觉动力不足了，开着不爽了
冷门好车，叫雷凌Pro或者雷凌ultra估计就解决销量问题了
丰田没诚意，只加长不加宽。
卡罗拉比这个便宜，而且同价位国产车一抓一大把，再添点可以买B级车了，定位有问题
因为起错名字，，叫雷凌就大卖了
空间小 价格高 内饰差 隔音差 减震一般
自己看中了就可以下手。比凯美瑞小一些，比雷凌大一些。发动机和凯美瑞是同款，带起步齿轮，动力比雷凌强，而且纯燃油版没有颗粒捕捉器。如果走农村坑洼的道路比较多不推荐，此车底盘不是太高。
车型不好看，空间太窄