车，就是代步工具！任何想法都是看自己用车的意图，车是产品，只有人才是主导者！
全险的话9w左右落地
不如h6m6我买h2后悔了
自动挡的最低也八万以上的，对于值不值得买，还是看个人喜欢和自身条件吧，有的人喜欢有的人不喜欢，一般般吧，哈佛h2最不满意的就是使用多点电喷而不是缸内直喷
哈弗H2的优惠大概是在1万块钱，在济宁优惠完的落地价格大概得需要个8.8万，其实这个车子的性价比不高，还不如买哈弗M6或者是二代的哈弗H6。
不知道你在哪个城市，沈阳为例，自动低配裸车5.78万，这车有两个版本，一个是最早的火锅型大嘴造型，内饰中控较老，按键多看着冗余感，另一个是当年的蓝标版本进气格栅六边形，内饰设计相对年轻一些，个人觉得车尾造型更时尚圆润一点，尾灯组也比大嘴版好看一些。从保值角度就别多想了，代步而已，从三大件看，属于1.5TDCT7速动力组合，车身自重较重，市区开10个油上下吧，后悬架是双连杆，优于板车悬架，胎宽235轮毂R18，抓地力安全系数相对好一些，安全性能没啥说的，哈弗的车一向硬实。如果你不在意相对过时的设计和内饰，这车还是可以考虑的。在沈阳，智慧停车的视频采集车就是哈弗H2
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参配
图片
点评
问答
16.28-20.68万
6.99-13.99万
12.98-20.98万
19.39-29.39万
7.99-12.99万
7.99-9.99万
车，就是代步工具！任何想法都是看自己用车的意图，车是产品，只有人才是主导者！
全险的话9w左右落地
不如h6m6我买h2后悔了
自动挡的最低也八万以上的，对于值不值得买，还是看个人喜欢和自身条件吧，有的人喜欢有的人不喜欢，一般般吧，哈佛h2最不满意的就是使用多点电喷而不是缸内直喷
哈弗H2的优惠大概是在1万块钱，在济宁优惠完的落地价格大概得需要个8.8万，其实这个车子的性价比不高，还不如买哈弗M6或者是二代的哈弗H6。
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