18年4月在慈溪驰奥买的车，保修期之内发现显示屏黑屏（偶尔），屏幕无故升起收回卡塞，黑屏时会按键全部失灵，还有一次熄火锁车屏幕仍就收不回，收音机也还在播放。
现在已超保修5个月了，4S店意思给修，但是没办法维修，投诉厂家多次就一句话他们会反馈给4s店，4s店也不给回复，我不知道该怎么处理了。

因为穷呗，不穷谁买奥迪

A6很好

现在已经基本卖光了没得卖了

只是拉低了门槛，把40 45两驱砍掉直接对比五系，一直都是一样的价格
只是大部分人都买40罢了，现在又是电控四驱竞争力没宝马大也正常，宝马这名字在中国都有天生好感加成。
然而奥迪这种中庸美学依然还是会有人买单的，就像大众，中庸的平凡又不甘于平凡又怕张扬的内心闷骚又不敢表现的。这样的人太多了，大众的销量就是证明。
奥迪是进阶版的大众，大众集团里定位豪华炫富的是保时捷啦，而且奥迪的品牌溢价实际上比奔驰宝马都来的高。
毕竟大众旗下品牌太多，平台成本被摊的低。尤其是大众，奥迪，保时捷，兰博基尼都混的不错的情况下，都能弄个布加迪烧钱玩，哎，就是定制，就是烧钱，就是手工，就是不走量，就是喜欢亏本撒钱，晕，还有个宾利，怎么一个集团会如此庞大
或许这就是现在的新能源汽车竞争激烈，以后依然会有大批品牌被并购掉，出现一个新“大众”？

同价位bba应该奥迪最便宜吧所以卖的好

统计口径的问题吧。一般是按照上强险的数量来统计销量，而不是统计订金。估计9月的数据就很难难看了，10月就更惨了。

5系，E也涨了啊，6还是性价比最高的

我也是想提a6的，现在看5系了，一咬牙一跺脚的事，优惠没了，真愁人