发动机工作原理不同。
二者相比，才油只有一个优点：省油， 但长远来看不省钱。说什么动力大，低扭足，那是数据键盘侠。
柴油车动力好，省油，最大的弊端是噪音不好审，车不好审车
低转速高扭矩 油耗低 动力更强
啧啧啧，果然。 兄弟去开一下2.0的柴油机头，再来说话吧。不要说2.8的轻卡，也不要3.0的。
就拿4米2的货车比较一下就知道，4米2货车拉几吨货，油耗5，6毛，你汽油车拉几吨货看看油耗多少
新车区别不大 时间久了 会有区别 5/6年以后比如启车 我是内蒙古的 冬天有点冷 柴油的冬天启车有点费劲 不爱着火 暖风来的也有点慢 我也是听说的 说是汽油的 不这样 就是汽油的没有柴油的马力大 看你需求了 拉货还得柴油四驱的 那感觉 天下任我行啊
动力是看扭矩 马力没有用 马力决定最高时速 提速快慢 有没有劲要看扭矩 扭矩越强说明劲越大 东北可以加负30的柴油 炮油箱里有加热丝 你可以放心
9.98-28.98万
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8.98-12.68万
22.88-30.18万
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14.58-26.88万
12.28-15.78万
发动机工作原理不同。
二者相比，才油只有一个优点：省油，
但长远来看不省钱。说什么动力大，低扭足，那是数据键盘侠。
柴油车动力好，省油，最大的弊端是噪音不好审，车不好审车
低转速高扭矩 油耗低 动力更强
啧啧啧，果然。
兄弟去开一下2.0的柴油机头，再来说话吧。不要说2.8的轻卡，也不要3.0的。
就拿4米2的货车比较一下就知道，4米2货车拉几吨货，油耗5，6毛，你汽油车拉几吨货看看油耗多少
新车区别不大 时间久了 会有区别 5/6年以后比如启车 我是内蒙古的 冬天有点冷 柴油的冬天启车有点费劲 不爱着火 暖风来的也有点慢 我也是听说的 说是汽油的 不这样 就是汽油的没有柴油的马力大 看你需求了 拉货还得柴油四驱的 那感觉 天下任我行啊
动力是看扭矩 马力没有用 马力决定最高时速 提速快慢 有没有劲要看扭矩 扭矩越强说明劲越大 东北可以加负30的柴油 炮油箱里有加热丝 你可以放心