这车的性能相当不错！纯电平台打造，技术成熟，空间大，好开。
所谓电池虚，是有人把它跟一些做了限速的车型做对比而得出的结论。
AION S的电机为135KW，动力十足，
有的车才100KW，还是油车改过来的，厂家为了续航多跑些里程，还做了限速，到了110迈，很难超车了。
而广汽AIONS，在120迈超车还有推背感。因为电车跑越快耗电越大，这样相比之下，显得就有点“虚电”。
其实，如果你用ECO节能模式开，一样会很省电，就不会有虚电的感觉了。
不知道这样回答您是否理解！

买汽油车时候怕油耗低标，买电动车怕虚！笑了，买油车厂家标的油耗有几个能跑出来的，别想这事了，喜欢哪个就买了，比亚迪千万别买

脚法和使用场景影响是很大的，基本来说，跟其他同续航的车，差距不会太大的。而且电车也还是建议30%左右就进行补能，一个是确保电池寿命，一个是避免紧急用车的风险

几何跟比亚迪的续航就高一些。我坐过三辆吉利新能源，问过司机都是说续航400的可以跑380到420。建议你出门时打几辆车顺便问问司机

我这个小城市跑滴滴的很多都买这个埃安S跟比亚迪秦

埃安s plus没有那么严重虚标。差一点点