这车不是小众，是大众比较高级，加上面子，价格相差不大自然选择大众去了，斯柯达实际就是换壳大众，但是欧洲销量很好，这跟国人买车注重面子和排面有关系
说实话我从来就没觉得开斯柯达没面子！我觉得挺好的
对柯迪亚克没信心的，看下欧洲市场的销量，就有信心了，国人买主要买的是标和排面！但是欧洲主要是实用！所以车是好车，只是大家拜托不了虚荣心而已！
谁买谁知道 感觉性价比还是不错的
一个月才卖200多辆。
斯柯达的粉丝都跑光了，我第一辆明锐，开了十一年，本来想换柯迪亚克的，差点就第二天去付定金了，后来还是放弃了，大众旗下的双离合始终没敢碰。结果这会儿大众的颗粒捕捉器开始作妖了。庆幸自己没入手
19.19-24.39万
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18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
20.49-25.99万
20.89-24.39万
17.49-19.49万
这车不是小众，是大众比较高级，加上面子，价格相差不大自然选择大众去了，斯柯达实际就是换壳大众，但是欧洲销量很好，这跟国人买车注重面子和排面有关系
说实话我从来就没觉得开斯柯达没面子！我觉得挺好的
对柯迪亚克没信心的，看下欧洲市场的销量，就有信心了，国人买主要买的是标和排面！但是欧洲主要是实用！所以车是好车，只是大家拜托不了虚荣心而已！
谁买谁知道 感觉性价比还是不错的
一个月才卖200多辆。
斯柯达的粉丝都跑光了，我第一辆明锐，开了十一年，本来想换柯迪亚克的，差点就第二天去付定金了，后来还是放弃了，大众旗下的双离合始终没敢碰。结果这会儿大众的颗粒捕捉器开始作妖了。庆幸自己没入手