去年的时候车价官降了一次，整体下探2万左右，所以还是比较实惠的，加上品牌影响力和大众的影响导致经销商优惠也蛮多
因为销量都到个位数了，所以降价了
合资燃油车里性价比超级高，但是跟国产燃油和唐dmi这类的插混车型比较就没优势了
个位数真是没想到，刚上市的时候天天看这个车，因为给老婆换车就没关注了，没想到现在落寞成这样，不过现在这价格性价比真是同级别找不到
我8月份提的7座豪华关注很久了，国人不认这个车，不代表这车不好，恰恰相反，这车性价比很高，适合家用，我看今年优惠力度很大就下手了，三大件终身质保，送很多次保养，预计5/6年不用花钱，真香！
是的我7月份也提了一辆
确实是，比同平台的途观便宜好几万，纯家用真是台好车，可惜中国人不懂车，觉得买的好的就一定香
柯迪亚克是好车，但是被斯柯达玩坏了，4.6米多紧凑型非自诩中型，把国人当傻子呢，当汉兰达雪佛兰现代都改款了4.9米多了，柯迪亚克居然还是停留在4.6米多。。。
性价比提高了
反正买这车没后悔
图片评论
买的18款5u落地22.5现在看看价格有点后悔了
不瞒你说，这款车从上市以后我就关注着这款车，从以前的机械仪表改成液晶仪表，从低功率1.8T改成2.0T，380变速箱改成381变速箱，然后各种内饰廉价，异响各种各样的小毛病，中控山寨屏，各种吐槽。还是改进了好多好多……我一直关注着7座豪华优享版，原来的指导价是228400元，后来疫情以及各方面的影响，官方将指导价调到203900元，加上国家政策调整，7座以下的两年上线检测变成6年上线检测，还有经销商的终端优惠，所以今年1月份我果断下手了！
颗粒捕捉器又遇到吗 油耗升高的问题
恭喜提车哈，但是虽然降价了，但是看销量怎么越来越少，真是让人费解
厂家想通了，现在这款车优惠也不错
是疫情之后，不管什么车都降价了，疫情后买车还是挺划算的
毛线，以缺锌名义涨价
疫情稳定了，自然价格上涨，买车抓紧了
19.19-24.39万
参配
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问答
18.59-26.39万
22.99-25.99万
18.68-26.68万
19.89-25.99万
20.89-24.39万
17.49-19.49万
去年的时候车价官降了一次，整体下探2万左右，所以还是比较实惠的，加上品牌影响力和大众的影响导致经销商优惠也蛮多
因为销量都到个位数了，所以降价了
合资燃油车里性价比超级高，但是跟国产燃油和唐dmi这类的插混车型比较就没优势了
个位数真是没想到，刚上市的时候天天看这个车，因为给老婆换车就没关注了，没想到现在落寞成这样，不过现在这价格性价比真是同级别找不到
我8月份提的7座豪华关注很久了，国人不认这个车，不代表这车不好，恰恰相反，这车性价比很高，适合家用，我看今年优惠力度很大就下手了，三大件终身质保，送很多次保养，预计5/6年不用花钱，真香！
是的我7月份也提了一辆
确实是，比同平台的途观便宜好几万，纯家用真是台好车，可惜中国人不懂车，觉得买的好的就一定香
柯迪亚克是好车，但是被斯柯达玩坏了，4.6米多紧凑型非自诩中型，把国人当傻子呢，当汉兰达雪佛兰现代都改款了4.9米多了，柯迪亚克居然还是停留在4.6米多。。。
性价比提高了
反正买这车没后悔
图片评论
买的18款5u落地22.5现在看看价格有点后悔了
不瞒你说，这款车从上市以后我就关注着这款车，从以前的机械仪表改成液晶仪表，从低功率1.8T改成2.0T，380变速箱改成381变速箱，然后各种内饰廉价，异响各种各样的小毛病，中控山寨屏，各种吐槽。还是改进了好多好多……我一直关注着7座豪华优享版，原来的指导价是228400元，后来疫情以及各方面的影响，官方将指导价调到203900元，加上国家政策调整，7座以下的两年上线检测变成6年上线检测，还有经销商的终端优惠，所以今年1月份我果断下手了！
颗粒捕捉器又遇到吗 油耗升高的问题
恭喜提车哈，但是虽然降价了，但是看销量怎么越来越少，真是让人费解
厂家想通了，现在这款车优惠也不错
是疫情之后，不管什么车都降价了，疫情后买车还是挺划算的
毛线，以缺锌名义涨价
疫情稳定了，自然价格上涨，买车抓紧了