实际续航都要打8折，一个670一个586，本身相差90续航，打完折还相差70续航，完了厂家建议使用30%-80%的电量区间，继续打五折，也就是两者实际实际续航相差了只有35公里。完后我算了算480标续和586长续只差了20续航。我就是这么买了现在续航300的车子的。其实一开始想买的是续航2500的。
有，长续航是软包三元里，140mm厚度，超长是宁德硬包三元里，110mm厚度。
不会有底盘高度影响，都是13公分，就是里面向上高了3公分而已
但是软包的是不是相对会安全一点
二者理论续航相减乘以0.8就是差别
有长途需求的就买后驱超长续航智尊版，毕竟电车你不可能跑到底才去充电，需要留有余地。
这问题可能难以回答，我寻思着应该很少人两种车型都有
22.39-33.99万
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23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
实际续航都要打8折，一个670一个586，本身相差90续航，打完折还相差70续航，完了厂家建议使用30%-80%的电量区间，继续打五折，也就是两者实际实际续航相差了只有35公里。完后我算了算480标续和586长续只差了20续航。我就是这么买了现在续航300的车子的。其实一开始想买的是续航2500的。
有，长续航是软包三元里，140mm厚度，超长是宁德硬包三元里，110mm厚度。
不会有底盘高度影响，都是13公分，就是里面向上高了3公分而已
但是软包的是不是相对会安全一点
二者理论续航相减乘以0.8就是差别
有长途需求的就买后驱超长续航智尊版，毕竟电车你不可能跑到底才去充电，需要留有余地。
这问题可能难以回答，我寻思着应该很少人两种车型都有