没有大众的命，得了大众的病
你还关心用料如何…我只关心我大佛山什么时候有国产实车看看
m8是备选，早去看过了，不过比较喜欢嘉华的外形和可以隐藏的第三排
大佛山妥妥上传祺M8啊。上海市区都没有四儿子店不能试驾。广汽已经放弃上海市场了。
韩系车用料还是不行的，味道还是比较大的，不过晒晒，放放就好了，
要不您先去了解下这个2.0T+8at如何？或者问问身边开K5的朋友。
合资车好像没听过哪家宣传他们的材料，因为都不咋地吧，感觉这块国产反而更厚道，合资吃老本红利没几年了，我已经不拒绝国产了，而且大概率下一辆传祺或者荣威
目前店里的实车是国产嘉华，没有味道
嘉华真的好慢啊。能看出来东风悦达起亚三家真该分家了。牛头家的塞纳都提速了，嘉华还不紧不慢
没有呢，还得段时间
味道是有的，材料如何不知道了。官方没有公布数据。
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23.29-47.39万
28.89-33.99万
27.98-33.18万
没有大众的命，得了大众的病
你还关心用料如何…我只关心我大佛山什么时候有国产实车看看
m8是备选，早去看过了，不过比较喜欢嘉华的外形和可以隐藏的第三排
大佛山妥妥上传祺M8啊。上海市区都没有四儿子店不能试驾。广汽已经放弃上海市场了。
韩系车用料还是不行的，味道还是比较大的，不过晒晒，放放就好了，
要不您先去了解下这个2.0T+8at如何？或者问问身边开K5的朋友。
合资车好像没听过哪家宣传他们的材料，因为都不咋地吧，感觉这块国产反而更厚道，合资吃老本红利没几年了，我已经不拒绝国产了，而且大概率下一辆传祺或者荣威
目前店里的实车是国产嘉华，没有味道
嘉华真的好慢啊。能看出来东风悦达起亚三家真该分家了。牛头家的塞纳都提速了，嘉华还不紧不慢
没有呢，还得段时间
味道是有的，材料如何不知道了。官方没有公布数据。