你喜欢就买，管那些干啥，VS5做工粗糙，还没有隔音棉，三大件是不错，但是他用的是老件，而且调教自己去感受，还有一点个别地方一汽大众四儿子不给保养，需要找捷达四儿子，国产车前几年如果卖那赔的你内裤都没了，开着就别想着卖。
合资车和国产车比有意思不
只看中了一点，CS55里面的味比VS5小得多得多，特别是夏天暴晒后
这两台车，捷达，保值稍微好点，性价比各有优势，一个稳定可靠，一个配置高，看你喜欢哪个！
现在捷达车都脱离了大众汽车了，现在是独立生产了，看销量就知道那个好了
捷达小五我买了
买一个多头的 我买的是四个头的点烟器
点烟器已经插了记录仪了
你去试驾下就知道了，vs5肯定不去长安！别人说出千般好，不去你开开看！
去看看55的图片，新车地盘下面都是生锈的
我今天看了，也没有啊
半小时前去挪车，特意趴地下看了看，除了悬架一边两个铸铁件的地方生锈，其他地方没事，这几个地方啥车都生锈。
推荐55P，捷达内饰太捞了，我就是捷达vs5，油耗也不低现在三万公里平均7.3，3挡减2挡时候忽悠一下子，太顿挫了。其他的都是优点了，耐造，动力很好1.4T高功率，地盘质感不错我认为，速度90拐弯不飘
那是你驾驶技术问题，AT变速箱你以为干式双离合呢，动力损耗和延迟那是液力变阻器工作需要时间不是双离合齿轮传动
平时舍不踩油门吧，行车电脑都有记忆功能的，平时开车肉动力响应就慢。我都是大脚油门起步，超车就深踩，有时候踩急了直接给我降到2档，对了我平时都是自己一个人，满载时候确实吃力，但车上有别人我开车都稳
保值率 都是二手车贩子给炒作起来的，买车就得看自己想法，喜欢哪个，就买哪个
8.79-12.19万
参配
图片
点评
问答
12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
你喜欢就买，管那些干啥，VS5做工粗糙，还没有隔音棉，三大件是不错，但是他用的是老件，而且调教自己去感受，还有一点个别地方一汽大众四儿子不给保养，需要找捷达四儿子，国产车前几年如果卖那赔的你内裤都没了，开着就别想着卖。
合资车和国产车比有意思不
只看中了一点，CS55里面的味比VS5小得多得多，特别是夏天暴晒后
这两台车，捷达，保值稍微好点，性价比各有优势，一个稳定可靠，一个配置高，看你喜欢哪个！
现在捷达车都脱离了大众汽车了，现在是独立生产了，看销量就知道那个好了
捷达小五我买了
买一个多头的 我买的是四个头的点烟器
点烟器已经插了记录仪了
你去试驾下就知道了，vs5肯定不去长安！别人说出千般好，不去你开开看！
去看看55的图片，新车地盘下面都是生锈的
我今天看了，也没有啊
半小时前去挪车，特意趴地下看了看，除了悬架一边两个铸铁件的地方生锈，其他地方没事，这几个地方啥车都生锈。
推荐55P，捷达内饰太捞了，我就是捷达vs5，油耗也不低现在三万公里平均7.3，3挡减2挡时候忽悠一下子，太顿挫了。其他的都是优点了，耐造，动力很好1.4T高功率，地盘质感不错我认为，速度90拐弯不飘
那是你驾驶技术问题，AT变速箱你以为干式双离合呢，动力损耗和延迟那是液力变阻器工作需要时间不是双离合齿轮传动
平时舍不踩油门吧，行车电脑都有记忆功能的，平时开车肉动力响应就慢。我都是大脚油门起步，超车就深踩，有时候踩急了直接给我降到2档，对了我平时都是自己一个人，满载时候确实吃力，但车上有别人我开车都稳
保值率 都是二手车贩子给炒作起来的，买车就得看自己想法，喜欢哪个，就买哪个