运动模式除了发动机噪音增加十倍,油耗翻倍,没啥区别
运动模式,换挡速度减慢,ECO模式,换挡速度加快,舒适模式,正常速率。 自动挡的逻辑原理为: 转速加快的同时,档位也在同步提高,提不上去的情况下才考虑降低速率甚至减档提速,但是减档提速的情况比较少 在动力输出不变的情况下,发动机转速恒定,变速箱档位越高,车子时速越高,同时力量输出越差,拿手动挡来举例,1档不踩油门还是能在没什么大坡的情况下起步的,5档你不踩油门怕不是起步就熄火,没力气,起不来。 说人话 运动模式就相当于手动挡的油门踩到底,然后一档起步,二档,三档… 舒适模式就是手动挡正常起步,正常驾驶 ECO模式则是手动挡不踩油门直接起步,如同考科目二,起步成功,就尝试在不踩油门的情况下挂二档,挂三档,此时发动机变速箱的反馈可能不太良好… ECO的结果是容易有积碳 运动模式,则是非常费油z
运动模式不耗油[灵光一闪]
是的,运动模式就是我扛着车走,车轮都不着地,根本不耗油
你是运动模式驾驶不 动力有没有好一点
--
参配
图片
点评
问答
运动模式除了发动机噪音增加十倍,油耗翻倍,没啥区别
运动模式,换挡速度减慢,ECO模式,换挡速度加快,舒适模式,正常速率。
自动挡的逻辑原理为:
转速加快的同时,档位也在同步提高,提不上去的情况下才考虑降低速率甚至减档提速,但是减档提速的情况比较少
在动力输出不变的情况下,发动机转速恒定,变速箱档位越高,车子时速越高,同时力量输出越差,拿手动挡来举例,1档不踩油门还是能在没什么大坡的情况下起步的,5档你不踩油门怕不是起步就熄火,没力气,起不来。
说人话
运动模式就相当于手动挡的油门踩到底,然后一档起步,二档,三档…
舒适模式就是手动挡正常起步,正常驾驶
ECO模式则是手动挡不踩油门直接起步,如同考科目二,起步成功,就尝试在不踩油门的情况下挂二档,挂三档,此时发动机变速箱的反馈可能不太良好…
ECO的结果是容易有积碳
运动模式,则是非常费油z
运动模式不耗油[灵光一闪]
是的,运动模式就是我扛着车走,车轮都不着地,根本不耗油![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
你是运动模式驾驶不 动力有没有好一点![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)