大众的离合器分干式和湿式双离合两种，我们的柯珞克是干式双离合，顾名思义这款变速箱就是风冷，直白说就是靠风降温，所以这款变速箱降温较慢，当然作为动力总成之一，工作温度持续上百度是很正常的，我想说的是，你是怎么感觉倒车就过热，直行转弯不过热呢？这种精准感知我从未有过，很是好奇……至于说怎么办，简单，靠边停车，休息一小时，要是赶时间就推车走