通用的48V轻混系统靠不靠谱，质量稳定吗？本来想买纯油的开拓者，结果去的当天说没有新车了，只能订新款。据说轻混系统容易出毛病，坏了修起来很费劲。有没有了解的大神，答疑解惑，多谢。
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我也是想买燃油顶配现在没车了，看了下数据，21款7座顶配竟然比20款顶配低一厘米，轮毂还是21吋的看来是把车身尺寸做小节省成本加了个48v轻混
SSSS说是48V的重量压低了一点点车身
现在还能订到燃油车，现在只是顶配在生产轻混的，其余的还是燃油车
我就是想要擎版的黑色啊，店里都不能订了。
你去凯迪拉克看看48V轻混就知道了。通用他们家技术是一样的。
刚上来的东西，怎么告诉你稳定性？3年、6年后就知道了！
没事，他48伏轻混，只是一个电路系统的升级，带了一块48电瓶稍微提供了了点起步动力。和混动和纯电有区别的，这块48伏蓄电池五六年才更换一次，更换一次2000多块钱，这是4S店的报价。以后普及的多了会更便宜。
12V启停电瓶确实贵，不过48V的电压高
不对，有电瓶就会有电机，有电机就会涉及到电控，涉及到电控就容易出问题
一块锂电池，一个电机，一个逆变器能坏到哪去，有什么难修的。xT5，XT6，昂科旗，昂科威S都一样的通用48V轻混。怕什么呢