不要买40,小心颗粒捕捉器作妖
急加速才有，平常开没有顿挫感
是DSG的车，低速都会有顿挫，大众的湿式比干式已经好不少了，没办法，物理特性
2.0T的会好点，当初试驾了35 40，除了动力，平顺性确实可以感觉出来，可能和调教有关，1.4的EA221搭配DQ381的车毕竟量小
都一样吧，高功现在不知道是不是dq500
45的还好
预算够上45，涡轮加双离合，低速动力不够，除非挂S挡，45的稍微好那么点
全系都会有顿挫感，双离合的通病，没必要纠结
有些人就喜欢那种换挡的感觉呢，不是个啥事？那么纠结就搞纯电。
顿挫来自于DQ381变速箱，都一样。不过开那么久，就非常偶尔能遇到一下。如果还那么怕就只有买电动车了。
27.88-33.59万
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20.49-25.99万
28.99-36.71万
39.96-48.69万
15.89-17.99万
63.28-80.48万
22.97-27.57万
不要买40,小心颗粒捕捉器作妖
急加速才有，平常开没有顿挫感
是DSG的车，低速都会有顿挫，大众的湿式比干式已经好不少了，没办法，物理特性
2.0T的会好点，当初试驾了35 40，除了动力，平顺性确实可以感觉出来，可能和调教有关，1.4的EA221搭配DQ381的车毕竟量小
都一样吧，高功现在不知道是不是dq500
45的还好
预算够上45，涡轮加双离合，低速动力不够，除非挂S挡，45的稍微好那么点
全系都会有顿挫感，双离合的通病，没必要纠结
有些人就喜欢那种换挡的感觉呢，不是个啥事？那么纠结就搞纯电。
顿挫来自于DQ381变速箱，都一样。不过开那么久，就非常偶尔能遇到一下。如果还那么怕就只有买电动车了。