请问我高尔夫1.4T手动,冷车状态稳住油门匀速,转速1200以上一二档位跑起来有顿挫感,温度上来之后就没事了,请问是哪里出现问题了,火花塞还是点火线圈,还是喷油嘴有问题,还是积碳多了?
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顿挫的话,当然是很正常的,但是如果特别严重的话,确实需要查一下,一般可能是跟变速箱油有关
我手动挡的,都挂上档位完全松离合了,顿挫怎么可能跟变速箱扯上关系。。。
我是1.4T自动挡,冷车状态起步,1挡升2挡也有顿挫感,这很正常
太专业了
我车是高尔夫1.4T高功手动,冷车启动没问题,冷车启动后怠速也没问题,但是挂上一挡,或者二挡后,轻给油,转速缓慢上升的时候,车子会一窜一窜的,如果保持某一转速,顿挫感会加剧,如果不摘空挡,抬起油门,让车子带挡滑行,症状消失,如果挂空挡滑行,症状也消失,加大油踩踏力度,多喷油时症状也消失,等水箱温度上来之后,一切都恢复正常,轻给油,还是重给油,车子都无顿挫感,该症状仅仅是在冷车状态,轻踩油门缓慢行驶的时候出现,请问这是哪里出现了问题啊
公里数有多少啊,检查一下变速箱油
[玫瑰]我车是高尔夫1.4T高功手动,冷车启动没问题,冷车启动后怠速也没问题,但是挂上一挡,或者二挡后,轻给油,转速缓慢上升的时候,车子会一窜一窜的,如果保持某一转速,顿挫感会加剧,如果不摘空挡,抬起油门,让车子带挡滑行,症状消失,如果挂空挡滑行,症状也消失,加大油踩踏力度,多喷油时症状也消失,等水箱温度上来之后,一切都恢复正常,轻给油,还是重给油,车子都无顿挫感,该症状仅仅是在冷车状态,轻踩油门缓慢行驶的时候出现,请问这是哪里出现了问题啊
检查一下火花塞,节气门。
先检查一下积碳的情况吧,如果变速箱油长时间没有更换了,那可能也是变速箱油需要更换的原因。