除了换代,不会有任何改变,不要太迷恋长安。
日本对品控要求那么严,把生产线都换了也没彻底解决异响,长安还有后车门关不上的问题呢,别太期待
最起码刚接手 管理质量严格 俗话说新官上任三把火
先把库存清掉再说吧
。。。
没有什么长马监制,合并只是销售渠道,管理层有变化,生产变化不大,再说长马不会比一马好到哪里
我想长马与一马的区别在于长安和一汽,如果认为长安如此之好,那干脆买睿骋cc 性价比高,还长安生产
是的一汽的都是些什么人,在他们手里几乎没有做不烂的牌子, 燕被秦灭这是历史趋势 2022看秦人
有人说定了十一,二月的车,估计就是。
看是什么价位
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除了换代,不会有任何改变,不要太迷恋长安。
日本对品控要求那么严,把生产线都换了也没彻底解决异响,长安还有后车门关不上的问题呢,别太期待
最起码刚接手 管理质量严格 俗话说新官上任三把火
先把库存清掉再说吧
。。。
没有什么长马监制,合并只是销售渠道,管理层有变化,生产变化不大,再说长马不会比一马好到哪里
我想长马与一马的区别在于长安和一汽,如果认为长安如此之好,那干脆买睿骋cc 性价比高,还长安生产
是的一汽的都是些什么人
,在他们手里几乎没有做不烂的牌子, 燕被秦灭这是历史趋势
2022看秦人
有人说定了十一,二月的车,估计就是。
看是什么价位