第一,没有芯片,芯片都在涨价。第二,今年通货膨胀了,所有东西都涨价了。
要怪只能怪疫情
合资与否只是股份形式罢了!优惠多少跟卖的多少没啥比例关系!你这问题都哪跟哪啊?
22款比21款配置要些
我觉得你比领克更自信,领克都不敢说自己是合资车
这个领克是合资车吗?我还以为是国产车
是国产,也是合资,因为合资的几家都是吉利控股的,不是外资,合资与国产意义上不冲突,国产品牌与外资品牌对立
本来就是国产
据说刹车和悬挂有缩水
1.5的22款比21款多了泊车入位,腰托,新车机,ota升级,随动大灯。2.0的也就是at换DCT。
没有减配,就是换了个新车机(值3000),支持ota,全系标配透明底盘 360全景,2.0t 的老6at换7速双离合,降价4000
指导价降了4000,换车机也要3000,现在新款优惠6000-8000,也差不多了
可以,那下个月去瞅瞅
13.78-42.03万
参配
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点评
问答
18.19-24.33万
18.98-22.98万
11.98-16.98万
10.89-13.99万
9.49-10.89万
19.88-23.68万
第一,没有芯片,芯片都在涨价。第二,今年通货膨胀了,所有东西都涨价了。
要怪只能怪疫情
合资与否只是股份形式罢了!优惠多少跟卖的多少没啥比例关系!你这问题都哪跟哪啊?
22款比21款配置要些
我觉得你比领克更自信,领克都不敢说自己是合资车
这个领克是合资车吗?我还以为是国产车
是国产,也是合资,因为合资的几家都是吉利控股的,不是外资,合资与国产意义上不冲突,国产品牌与外资品牌对立
本来就是国产
据说刹车和悬挂有缩水
1.5的22款比21款多了泊车入位,腰托,新车机,ota升级,随动大灯。2.0的也就是at换DCT。
没有减配,就是换了个新车机(值3000),支持ota,全系标配透明底盘 360全景,2.0t 的老6at换7速双离合,降价4000
指导价降了4000,换车机也要3000,现在新款优惠6000-8000,也差不多了
可以,那下个月去瞅瞅