没事，再换回来，发动机转速3000算是正年轻，4000有点累，过5000超负荷，尽量别～～所以一般情况3500，4000发动机才是真正意义上动力充沛～～[灵光一闪][灵光一闪]
是突然声音很大，不知道是不是按到哪个模式了
那是挂到手动档位了，没事
你把档把推到手动模式了，就一直维持在1挡，你踩油门发动机肯定呜呜响，转速上去了自己控制加减档就跟手动挡一样开，或者推回D挡就自动换挡
那是有可能了，突然声音变大了都吓到了
档位还能挂偏？挂哪里去了？
M挡
右侧，我也不知咋弄的
你的说明书是不是从来不看？这款发动机最佳的工作状态是2500-3000转左右。如果你一直就是一千转左右行驶，那么行车电脑就会记录这种习惯，知道早些年验车时一脚油门会有车拉缸吗？就是这个道理，红线范围内的就是正常的，没有任何影响，不要以为它很娇贵，比起这点不痛不痒的，恰当的保养更重要
2000转对于发动机来说不痛不痒，
没有，基本转速都是在1000多2000转这样
--
参配
图片
点评
问答
4.99-8.49万
6.49-6.89万
8.58-11.18万
6.18-8.58万
6.99-12.08万
7.99-9.99万
没事，再换回来，发动机转速3000算是正年轻，4000有点累，过5000超负荷，尽量别～～所以一般情况3500，4000发动机才是真正意义上动力充沛～～[灵光一闪][灵光一闪]
是突然声音很大，不知道是不是按到哪个模式了
那是挂到手动档位了，没事
你把档把推到手动模式了，就一直维持在1挡，你踩油门发动机肯定呜呜响，转速上去了自己控制加减档就跟手动挡一样开，或者推回D挡就自动换挡
那是有可能了，突然声音变大了都吓到了
档位还能挂偏？挂哪里去了？
M挡
右侧，我也不知咋弄的
你的说明书是不是从来不看？这款发动机最佳的工作状态是2500-3000转左右。如果你一直就是一千转左右行驶，那么行车电脑就会记录这种习惯，知道早些年验车时一脚油门会有车拉缸吗？就是这个道理，红线范围内的就是正常的，没有任何影响，不要以为它很娇贵，比起这点不痛不痒的，恰当的保养更重要
2000转对于发动机来说不痛不痒，
没有，基本转速都是在1000多2000转这样