感觉还是vv7好的,摩卡价格偏贵一点,低配都高好几万,我是觉得买好一点的低配不如买个差一点顶配,再说这两个也不是差距挺大的那种
一个便宜一个贵,一个经过几代更新成熟很多,一个新车新平台上市第一款车,各种BUG可能会逐渐显露,摩卡还是等后续几代吧。
现在的v7性价比很高优惠非常大 比摩卡落地下来能省下4w左右 经济性而已吧摩卡还可以 但是缺少wey的那种内饰的霸道 因为两个车我都试驾过 我个人偏向v7 但是不得不说摩卡的抬头显示是真的强
摩卡配置比vv7更高 双离合开起还是舒服,关键是vv7摩卡配置那是没得比的,综合算下来,50多万的车都没几款能比的,国产其他高配车也有几款配置高,不过没这车颜值高
买新不买旧,建议还是摩卡,经济条件允许的话
摩卡落地23多,你品
问问周围h6的 变速箱是一样的就是调教不同而已
变速箱只需要正常保养即可建议买摩卡
表现可以,没感觉到异常。之前是AT,感觉没现在的好。 至于选择,有钱摩卡,省钱VV7。VV7虽然油耗高一点,跟摩卡的差价够好几年加油了。 保养费用直接问最近的4S。
问问周围开h6的,毕竟h6卖了那么多了,
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感觉还是vv7好的,摩卡价格偏贵一点,低配都高好几万,我是觉得买好一点的低配不如买个差一点顶配,再说这两个也不是差距挺大的那种
一个便宜一个贵,一个经过几代更新成熟很多,一个新车新平台上市第一款车,各种BUG可能会逐渐显露,摩卡还是等后续几代吧。
现在的v7性价比很高优惠非常大 比摩卡落地下来能省下4w左右 经济性而已吧摩卡还可以 但是缺少wey的那种内饰的霸道 因为两个车我都试驾过 我个人偏向v7 但是不得不说摩卡的抬头显示是真的强
摩卡配置比vv7更高
双离合开起还是舒服,关键是vv7摩卡配置那是没得比的,综合算下来,50多万的车都没几款能比的,国产其他高配车也有几款配置高,不过没这车颜值高
买新不买旧,建议还是摩卡,经济条件允许的话
摩卡落地23多,你品
问问周围h6的 变速箱是一样的就是调教不同而已
变速箱只需要正常保养即可建议买摩卡
表现可以,没感觉到异常。之前是AT,感觉没现在的好。
至于选择,有钱摩卡,省钱VV7。VV7虽然油耗高一点,跟摩卡的差价够好几年加油了。
保养费用直接问最近的4S。
问问周围开h6的,毕竟h6卖了那么多了,