肯定贵呀
小保养大概1600元
奥迪3.0的排量比奥迪2.0的排量高，也就意味动力性更强，更费油，所以保养方面也会贵一点。 车辆保养最好全在4S店或者品牌连锁店做，到时候买家查询你这辆车档案的时候，如果数据显示你这个车的保养记录全是4S店，那么卖价会高一点。 在给汽车做保养的时候别只光换机油、机滤，还有这几个项目也得注意：比如拉杆维修，发动机维修，火花塞。这里特别说明一下，如果火花塞故障，会直接影响发动机的寿命。 驾驶的过程中，为了保护变速箱的损耗，挂挡的时候尽量在空档停顿一下，拉手刹，再换挡。 在汽车在起步的时候放慢一点，尽量轻踩油门，虽然一脚踹下去提速会比较快，但是油耗会很高。
要8升机油，车船税1800
保养应该能差个三百多元，主要是机油用的多，油耗如果长途多油耗差不多，市区的话3.0的百公里应该多烧三升左右
兄弟我说的是油耗
机油？百公里三升？你的车该大修了吧？！
贵七百左右，3.0保养是1500听说2.0也就八百多废在多一桶机油。
小保4s店1800多，4万多公里，我现在油耗长期8.8
这两个保养的话是差不多的，不会说贵很多，主要就是发动机的排量油耗上差一些，驾驶的话体验更好一些。
42.79-65.68万
参配
图片
点评
问答
43.99-52.59万
45.18-59.98万
40.69-50.59万
41.87-66.62万
肯定贵呀
小保养大概1600元
奥迪3.0的排量比奥迪2.0的排量高，也就意味动力性更强，更费油，所以保养方面也会贵一点。
车辆保养最好全在4S店或者品牌连锁店做，到时候买家查询你这辆车档案的时候，如果数据显示你这个车的保养记录全是4S店，那么卖价会高一点。
在给汽车做保养的时候别只光换机油、机滤，还有这几个项目也得注意：比如拉杆维修，发动机维修，火花塞。这里特别说明一下，如果火花塞故障，会直接影响发动机的寿命。
驾驶的过程中，为了保护变速箱的损耗，挂挡的时候尽量在空档停顿一下，拉手刹，再换挡。
在汽车在起步的时候放慢一点，尽量轻踩油门，虽然一脚踹下去提速会比较快，但是油耗会很高。
要8升机油，车船税1800
保养应该能差个三百多元，主要是机油用的多，油耗如果长途多油耗差不多，市区的话3.0的百公里应该多烧三升左右
兄弟我说的是油耗
机油？百公里三升？你的车该大修了吧？！
贵七百左右，3.0保养是1500听说2.0也就八百多废在多一桶机油。
小保4s店1800多，4万多公里，我现在油耗长期8.8
这两个保养的话是差不多的，不会说贵很多，主要就是发动机的排量油耗上差一些，驾驶的话体验更好一些。