今天试驾了君威gs，销售一直说君威gs的各种不好，只适合玩车的人买，这车基本没人买，他们店半年只卖了一辆，所以连展车都没有，一般家用不推荐，要不买1.5t的普通版的君威，要不买君越，还说君威gs现在的最新版本是没有可调悬架的，这是什么套路啊？到底有没有取消可调悬架？我试驾的感觉这悬架也没他说的那么硬，但是座椅是有点偏硬的。
相关问答
-
40回答|2021-10-19
-
18回答|2024-01-09
-
16回答|2022-09-22
-
15回答|2021-07-10
-
15回答|2021-07-03
-
12回答|2022-02-17
-
11回答|2021-10-24
-
11回答|2023-01-20
-
11回答|2022-03-26
-
11回答|2022-04-28
-
10回答|2021-12-02
-
9回答|2023-04-27
想清点1.5T的库存给你咯
顶配版的GS是有可调悬挂是有的 次顶配GS没有 底盘运动调校 配置同级绝对第一 油耗10-12 颜值高 适合年轻人 总的说起来性价比还是非常高的
我平均也是8.3左右，家里有人开出过5.9
不暴力开车油耗不会上10，我8.3
那只有可能是1.5库存太多了[灵光一闪]
gs产能少，4儿子店提车要等，另外低配gs确实没有可变悬挂，只有顶配有
顶配有CDC自适应悬挂
说的就是顶配
要么消化库存，要么gs单车利润低，别听销售瞎扯，可调悬挂一直有，普通人可能开不出悬挂的区别，你去设置里调一下就知道了
买低配gs是多想不开...如果确实缺钱那没办法
目前不着急提车，也还不确定买哪款车哪个品牌，所以他忽悠不到我
精英没有可调悬挂
顶配的有可调悬挂 但不是电磁 不懂区别自己百度
他的是说顶配也没有，gs总共就两个配置
因为销售有只卖车型，你懂的
因为买GS的比552的少，552性价比高
懂了
提成少呗，而且价格高不容易成交。他们卖的少并不能说明车不好。低配的没电磁悬架，高配的有
cdc液力主动悬架
什么电磁悬挂，那是凯迪拉克顶配才用的，君威顶配是cbc减震
要不是他们调不过来车，要不就是想让你买现车？
这车也就座椅硬，胎噪大点儿，其他吊打普通君威
价格也吊打
味道不大