君威552T精英版车主真实感受,最大缺点底盘偏运动型调教,滤震硬,坐在后排明显感觉到咯噔咯噔的颠簸,但是底盘非常稳重。第二个缺点刹车偏硬,偶尔有鼠标嘀嗒声。第三个固特异轮胎胎噪略大。 说君威起步肉的,要么没开过,要么没掌握起步要领,带涡轮增压的怎么会起步肉。你非得跟自吸的一样怠速起步当然肉。 油耗正常一般是平均8个左右,当然全市区堵车路段那肯定上了10个了,国道高速跑起来7个以下,B级车8个油耗太正常了。 保值率,除非你开个2年3年的就换车,不然不用考虑什么保值率。车本来就是消耗品,别听那些键盘侠瞎哔哔,按照自己的喜好买自己喜欢的车就对了。
2000多一点转速就行了
2500-3000起步,我都过了红绿灯路口十多米了,后面的还在路口中间磨蹭
起步肉,自动启停很烦,其他还不错
3000转起步试一下,自动启停按一下不就关了
任何一款车的自动启停都可以关的
15.98-17.58万
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17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
君威552T精英版车主真实感受,最大缺点底盘偏运动型调教,滤震硬,坐在后排明显感觉到咯噔咯噔的颠簸,但是底盘非常稳重。第二个缺点刹车偏硬,偶尔有鼠标嘀嗒声。第三个固特异轮胎胎噪略大。
说君威起步肉的,要么没开过,要么没掌握起步要领,带涡轮增压的怎么会起步肉。你非得跟自吸的一样怠速起步当然肉。
油耗正常一般是平均8个左右,当然全市区堵车路段那肯定上了10个了,国道高速跑起来7个以下,B级车8个油耗太正常了。
保值率,除非你开个2年3年的就换车,不然不用考虑什么保值率。车本来就是消耗品,别听那些键盘侠瞎哔哔,按照自己的喜好买自己喜欢的车就对了。
2000多一点转速就行了
2500-3000起步,我都过了红绿灯路口十多米了,后面的还在路口中间磨蹭
起步肉,自动启停很烦,其他还不错
3000转起步试一下,自动启停按一下不就关了
任何一款车的自动启停都可以关的