不是宁德时代和亿维锂能么，什么时候切换到韩国电池了？
比亚迪车主肯定不同意，每天就拿刀片电池找有优越感呢
韩国电池不定差
他要是卖的话自己的车不就卖不动了[灵光一闪]
比亚迪以前是这么想的，后来发现卖车赚不了几个钱，看看宁德时代多赚钱，现在也开始对外出售电池了，但是有没有人买还不好说，现在产能也还在提升中
还真有可能
这就是悲哀，内斗比谁都强，对外不可言说!老祖宗说的只记起前半段，所以内斗谁都是英雄。
你怎么知道小鹏不用比亚迪电池？你觉得比亚迪会卖给直接竞争对手？
但凡看看新闻资讯也不会这么说
卖方市场吧，还要继续努力，量大了话语权就多了
宁德时代电池供不应求了，车企为了建厂之后产能上升不被电池卡脖子已经开始动作了，就是希望以后能明示电池品牌，和轮胎一样让有品牌情节的人能选择心仪的配件
20.99-33.99万
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19.99-27.69万
19.98-22.78万
20.99-29.99万
15.49-28.49万
15.99-23.29万
22.99-29.19万
不是宁德时代和亿维锂能么，什么时候切换到韩国电池了？
比亚迪车主肯定不同意，每天就拿刀片电池找有优越感呢
韩国电池不定差
他要是卖的话自己的车不就卖不动了[灵光一闪]
比亚迪以前是这么想的，后来发现卖车赚不了几个钱，看看宁德时代多赚钱，现在也开始对外出售电池了，但是有没有人买还不好说，现在产能也还在提升中
还真有可能
这就是悲哀，内斗比谁都强，对外不可言说!老祖宗说的只记起前半段，所以内斗谁都是英雄。
你怎么知道小鹏不用比亚迪电池？你觉得比亚迪会卖给直接竞争对手？
但凡看看新闻资讯也不会这么说
卖方市场吧，还要继续努力，量大了话语权就多了
宁德时代电池供不应求了，车企为了建厂之后产能上升不被电池卡脖子已经开始动作了，就是希望以后能明示电池品牌，和轮胎一样让有品牌情节的人能选择心仪的配件