简配，简配，简配！
现在竞争太激烈了，
要问为什么下滑只有一个原因，价格没到位
没有1.8排量了
1.8太费油老掉牙的发动机
发动机没更新
吉利车型普遍缺少1.5t四缸歧管喷射多点电喷技术发动机。奇瑞有1.5t歧管喷射涡轮发动机，吉利唯一只有1.4t歧管喷射涡轮发动机，帝豪gl侧面腰线不平行设计太丑，1.4t动力太小，3缸1.5t市场不接受，帝豪gl后排出风口没有，后备箱上下开口太小同级别最小。车整体设计过时还不如德系套娃帕萨特，吉利套娃星瑞等高端大气上档次设计。低端高端不同客户群体都能享有类同设计不同动力不太配置罢了(小日产天籁轩逸，大众小帕萨特朗逸，都是成功套娃设计)
套路太多，先跟你说优惠两万，然后加价7000再优惠两万。乱七八糟
是 套路太深
性价比不是最高了
等优惠
减配的太严重，个人认为。
价格还便宜了呢
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简配，简配，简配！
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要问为什么下滑只有一个原因，价格没到位
没有1.8排量了
1.8太费油老掉牙的发动机
发动机没更新
吉利车型普遍缺少1.5t四缸歧管喷射多点电喷技术发动机。奇瑞有1.5t歧管喷射涡轮发动机，吉利唯一只有1.4t歧管喷射涡轮发动机，帝豪gl侧面腰线不平行设计太丑，1.4t动力太小，3缸1.5t市场不接受，帝豪gl后排出风口没有，后备箱上下开口太小同级别最小。车整体设计过时还不如德系套娃帕萨特，吉利套娃星瑞等高端大气上档次设计。低端高端不同客户群体都能享有类同设计不同动力不太配置罢了(小日产天籁轩逸，大众小帕萨特朗逸，都是成功套娃设计)
套路太多，先跟你说优惠两万，然后加价7000再优惠两万。乱七八糟
是 套路太深
性价比不是最高了
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