哪里都没问题，就是这样设计的
可以打开
这个车就是这个设计
德系车设计的是为了发生事故逃生方便，但也要分车。高端点的迈腾，cc，都是第一下解锁，第二下打开。而捷达就一下开，多少有点不太安全。
这是正常现象。大众车都一样设置。我接触过的几款日本车都是一样。但你可通过加装某些开关来达到行驶中锁死车门。
某宝搜索下这方面的。反正本田杰德车装过就解决了
8.69-12.19万
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9.78-16.19万
4.60-5.99万
11.99-16.79万
10.99-15.99万
8.00-15.19万
11.59-16.09万
哪里都没问题，就是这样设计的
可以打开
这个车就是这个设计
德系车设计的是为了发生事故逃生方便，但也要分车。高端点的迈腾，cc，都是第一下解锁，第二下打开。而捷达就一下开，多少有点不太安全。
这是正常现象。大众车都一样设置。我接触过的几款日本车都是一样。但你可通过加装某些开关来达到行驶中锁死车门。
某宝搜索下这方面的。反正本田杰德车装过就解决了