自动驻车功能
变速箱设计缓冲期，这个设计是考虑齿轮在衔接的半秒一秒时间内车主急于踩油门导致齿轮衔接过度磨损。很多大品牌纯自动波也有这个设计。双离合建议挂挡后不要立即踩油门，而是等一秒再松刹车然后踩油门走车。
这是自动驻车
看我简介，汽车我不敢说第一了解，但绝对所有零件组装到作用都清楚
试驾时是销售没说还是你没听清。自动启停啊，没关啊
没试驾
自动驻车关掉就可以了。仪表盘那里的A熄灭就可以了。因为那个自动驻车的按键是没有灯光提示的。
还是好好看看说明书吧
你自动驻车打开了吧
开自动驻车了
你开了自动驻车
仪表屏上是不是有个A，
停车的时候如果你仪表盘上有绿色的A，那就说明开了自动驻车，起步的时候必须踩油门才能动，好处就是停车时不用一直踩刹车，且上坡不会溜车。
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自动驻车功能
变速箱设计缓冲期，这个设计是考虑齿轮在衔接的半秒一秒时间内车主急于踩油门导致齿轮衔接过度磨损。很多大品牌纯自动波也有这个设计。双离合建议挂挡后不要立即踩油门，而是等一秒再松刹车然后踩油门走车。
这是自动驻车
看我简介，汽车我不敢说第一了解，但绝对所有零件组装到作用都清楚
试驾时是销售没说还是你没听清
。自动启停啊，没关啊
没试驾
自动驻车关掉就可以了。仪表盘那里的A熄灭就可以了。因为那个自动驻车的按键是没有灯光提示的。
还是好好看看说明书吧
你自动驻车打开了吧
开自动驻车了
你开了自动驻车
仪表屏上是不是有个A，
停车的时候如果你仪表盘上有绿色的A，那就说明开了自动驻车，起步的时候必须踩油门才能动，好处就是停车时不用一直踩刹车，且上坡不会溜车。