我的车是2021年1月买的，车不带M档和 AUTOHOULD功能，问一下汽车专业工程师我问个问题，在汽车D档行驶状态等红灯的时候踩住刹车直接按一下电子手刹等绿灯亮了之后直接踩油门汽车行驶，这样操作对车或车的变速箱有没有损耗和影响？有专业一点的师傅或者是厂家工程师能解答一下这个问题吗？谢谢！
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机械排档怎么用电子排挡就怎么用，等红灯时N+手刹，杜绝挂P档，以防万一被后车追尾损坏变速箱。
我的自动驻车，自动启停，每次红绿灯直接刹车踩了自动驻车功能启动就不管了，如果自动启停关了，就是比n挡多费点油，其他没啥区别，你直接踩刹车停车就行，绿灯直接放脚刹走，现在这些车没那么矫情
电子档，踩住刹车发动机启停后按P档松开脚就可以了，坡路加按手刹。
手刹和脚刹没有区别，AT的变速箱不纯在磨损离合器片，只有结合和分离，只要挂上档就靠液力变距器传动动力。放心大胆的D挡手刹吧，相比N挡除了多费点油，其他没有区别，还能节省换挡的执行机构。
没有自动驻车建议N挡＋手刹
为什么在D挡直接按手刹，不换到N挡在拉手刹？车始终在D挡你这样拉起手刹和踩刹车都一样，他要往前走你踩着刹车不让他走，你想想有没有问题，长时间这样变速箱油过热。我等红绿灯都是挂n挡后拉手刹把脚刹解放了
我的自动驻车，自动启停，每次红绿灯直接刹车踩了自动驻车功能启动就不管了，如果自动启停关了，就是比n挡多费点油，其他没啥区别，你直接踩刹车停车就行，绿灯直接放脚刹走，现在这些车没那么矫情
只要车不动变速箱就不工作，动力到液力变距器就不在往后传动了，顶多接受点应力。
不太懂，应该不一样。手刹是抱死车轮，踩刹车是不是系统会自动踩离合器片？不会伤变速箱。直接手刹加D档应该不好吧