目前尝鲜阶段,没什么优惠,价格优势不大呗
这种车欧洲人喜欢,中国市场北美市场很少人买,太不值那个价钱
这样的车适合一到两个人使用,在国内同样价格需要买到拥有大的空间满足多人乘坐,大部分家庭都是一辆车,一般家庭用的话,这车就不实用了
优惠少,新款中控系统不如老款好用,还是老的1.4t
就是贵
不优惠4000+销量 1万优惠翻倍,2万优惠翻三倍,3万估计能破两万辆
高7.5都优惠3.8的时候也没见有这销量 两厢车很难走这种销量了
主要高8现在优惠力度不是很大,首批提高8的车主都反应高8车子有各种故障问题
看车子的
变速箱、发动机、中控屏、车载雷达都有莫名其妙的故障
12.99-16.58万
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9.09-12.49万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
16.59-25.13万
15.89-17.99万
12.99-18.09万
目前尝鲜阶段,没什么优惠,价格优势不大呗
目前尝鲜阶段,没什么优惠,价格优势不大呗
这种车欧洲人喜欢,中国市场北美市场很少人买,太不值那个价钱
这样的车适合一到两个人使用,在国内同样价格需要买到拥有大的空间满足多人乘坐,大部分家庭都是一辆车,一般家庭用的话,这车就不实用了
这种车欧洲人喜欢,中国市场北美市场很少人买,太不值那个价钱
优惠少,新款中控系统不如老款好用,还是老的1.4t
优惠少,新款中控系统不如老款好用,还是老的1.4t
就是贵
就是贵
不优惠4000+销量 1万优惠翻倍,2万优惠翻三倍,3万估计能破两万辆
高7.5都优惠3.8的时候也没见有这销量 两厢车很难走这种销量了
主要高8现在优惠力度不是很大,首批提高8的车主都反应高8车子有各种故障问题
看车子的
变速箱、发动机、中控屏、车载雷达都有莫名其妙的故障