看销量，毕竟这价位，做工肯定一般般，销量越多投诉越多评分肯定高不起来

不管满不满意，x3在这价位上还是有一定优势的，不然不会卖这么多。

这还不够吗

①远景X3的车主基数大，这台车有很多缺陷，但他就这么个价位范围了，有一些车主要求比较高，然后很不幸的是，X3这块确实诚意不是很足，最简单的配置层面，他就没有能做到碾压同级别的对手，你要挑刺的话，X3就是根荆棘，荆棘藤上面别的东西不多，就刺特别多，很多人打分的时候就不会高到哪里去，当然了，也不会特地打高分。
②有些评分文并非真实车主，这里就分两种，一种是修理厂来找存在感的，一般都是比较真实的，但是真实归真实，一上来就是这车哪哪哪有问题，要修，这类账号不管评什么车评分都很低，还有一种呢，就跟我一样，车没开过几回，我就跑人家汉腾V7车友圈写了篇车评，我呢，好歹也曾经是汉腾厂家的员工，在里面烧过焊，也是和实车见过面的，但是有些账号他写的时候连这车可能都没见过，这类账号发的车评普遍很高，然后这里还有一个规律，就是车友圈的热度越高，自称修理厂的账户的车评就越多，这类车评多了就会拉低平均分，而且从文章里看你看不出什么毛病，肯定会有车遇到相同问题的，但与之相反的是，车友圈热度越低，莫名其妙的账号发出来的高分车评在车友圈懂车分文章里的占比就越高…
以普遍理性而言，越贵的车它的懂车分就越高，不信可以看看懂车分最高的那些都是个啥[灵光一闪]，然后想想X3多少钱？