建议昂科拉吧，颜值高油耗低，非常适合女士，我就是给我老婆买的1.3T精英，目前很满意，开起来是真的稳
还可以
宁可不卖，也不换四缸
现在没有1.0T的版本了
我选择合资，我朋友H6 1.5和我1.3精英，同一年买的，现在差距拉出来了，底盘松散，车内异响，车漆老化，座椅不人性化……小毛病一堆，他都后悔了，当时他看是是1.5的动力比我三缸好，紧凑型比我小型空间大，现在后悔了，言尽于此希望对你有用
这个只是建议，好比你买个20万的车，出大门家里遇见急事需要钱，你把车卖了，人家说你这车不保值，得亏5万，你说我这是新车，他说哎！你当时为啥不买雷克萨斯，这车现在就是这个市场行情，你心滴血不？所以我说的只是个建议，随便你参考或者不参考
还有2收车都是往死了压价，你去看看他们卖的3缸二手车一样不便宜
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建议昂科拉吧，颜值高油耗低，非常适合女士，我就是给我老婆买的1.3T精英，目前很满意，开起来是真的稳
还可以
宁可不卖，也不换四缸
建议昂科拉吧，颜值高油耗低，非常适合女士，我就是给我老婆买的1.3T精英，目前很满意，开起来是真的稳
现在没有1.0T的版本了
现在没有1.0T的版本了
我选择合资，我朋友H6 1.5和我1.3精英，同一年买的，现在差距拉出来了，底盘松散，车内异响，车漆老化，座椅不人性化……小毛病一堆，他都后悔了，当时他看是是1.5的动力比我三缸好，紧凑型比我小型空间大，现在后悔了，言尽于此希望对你有用
这个只是建议，好比你买个20万的车，出大门家里遇见急事需要钱，你把车卖了，人家说你这车不保值，得亏5万，你说我这是新车，他说哎！你当时为啥不买雷克萨斯，这车现在就是这个市场行情，你心滴血不？所以我说的只是个建议，随便你参考或者不参考
还有2收车都是往死了压价，你去看看他们卖的3缸二手车一样不便宜