有很多朋友说就喜欢被拉扯的顿挫
看一下变速箱油是不是需要更换，然后换了让师傅给你变速箱程序学习一下，检查一下发动机机角是不是老化了
宝马车很多型号都有低速顿挫，低速的时候缓抬油门能好点。
一档有时候是会这让吧
这是常说的拖拽感吧，不清楚你是哪款车，反正我开的所有at变速箱或多或少都有一点，不止是mini。。。不清楚双离合会不会有
双离合换挡的顿挫，很正常，一般动静很轻微，动静太大就要去检测下了
收油，发动机惯性减速
你用green模式应该不会有这种感觉，mid模式好像也不太明显，s模式最明显
变速箱换挡，如果继续提速只会有推背感。一般28的时候会切2档，但是你20的时候收油，他2档没切完全，突然又要回一档，就这样会有拉扯的感觉。反正我以前开老款奥德赛就会这样
属于档位的切换吧，但不知在D档和S档有何区别
19.98-36.83万
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12.99-16.58万
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18.98-26.68万
有很多朋友说就喜欢被拉扯的顿挫
看一下变速箱油是不是需要更换，然后换了让师傅给你变速箱程序学习一下，检查一下发动机机角是不是老化了
宝马车很多型号都有低速顿挫，低速的时候缓抬油门能好点。
一档有时候是会这让吧
这是常说的拖拽感吧，不清楚你是哪款车，反正我开的所有at变速箱或多或少都有一点，不止是mini。。。不清楚双离合会不会有
双离合换挡的顿挫，很正常，一般动静很轻微，动静太大就要去检测下了
收油，发动机惯性减速
你用green模式应该不会有这种感觉，mid模式好像也不太明显，s模式最明显
变速箱换挡，如果继续提速只会有推背感。一般28的时候会切2档，但是你20的时候收油，他2档没切完全，突然又要回一档，就这样会有拉扯的感觉。反正我以前开老款奥德赛就会这样
属于档位的切换吧，但不知在D档和S档有何区别