at变速箱用的液力偶合原理，齿轮磨损基本没有，扎实耐用，随便踩，唯一缺点就是造价贵成本高。9at属于at变速箱里比较先进的一款，档位更多，更平顺的同时也更省油。 L档一般是爬陡坡或者下坡用发动机制动用的。
18.49-23.99万
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16.98-22.18万
18.59-26.39万
19.49-26.69万
29.99-35.99万
13.72-18.52万
14.37-18.67万
at变速箱用的液力偶合原理，齿轮磨损基本没有，扎实耐用，随便踩，唯一缺点就是造价贵成本高。9at属于at变速箱里比较先进的一款，档位更多，更平顺的同时也更省油。
L档一般是爬陡坡或者下坡用发动机制动用的。