有的，4S店的性能车销售和我说的，估计今年的12月份左右就要开始做舆论宣传了，现在技术已经突破了。3.0进口A7明年第一季度就可以订购
可以置换，但是起手就是亏个购置税，2.0的高功率平时开开也很好的。
要是真的我就草了，我预定了一台2.0a7，奥迪可真低调，也不说话，不过这个技术突破指的是升级到国六的3.0发动机？可是国六的3.0的发动机一直都有啊
官方认证的是个70左右 车商的是个65左右 19款3.0的 溜背的进口a7往后哪一年基本都没可能上3.0了 国产的三厢加长怪物倒是有3.0的版本
65左右可以接受 就是二手没接触过 担心水深
老哥， 这两个是什么软件？
国外版本完全有可能，上汽奥迪估计也就是2.0T高功率和低功率的区别了。六缸就别想了，可能会有A7电动版。。19年公里数不多的话基本36-40左右可以拿下了。
他钱比较值钱
36—40。。。怎么可能
58.98-78.88万
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145.39-145.39万
59.09-69.99万
43.99-52.59万
24.99-29.99万
48.88-52.18万
42.78-53.13万
有的，4S店的性能车销售和我说的，估计今年的12月份左右就要开始做舆论宣传了，现在技术已经突破了。3.0进口A7明年第一季度就可以订购
可以置换，但是起手就是亏个购置税，2.0的高功率平时开开也很好的。
要是真的我就草了，我预定了一台2.0a7
，奥迪可真低调，也不说话，不过这个技术突破指的是升级到国六的3.0发动机？可是国六的3.0的发动机一直都有啊
官方认证的是个70左右 车商的是个65左右 19款3.0的 溜背的进口a7往后哪一年基本都没可能上3.0了 国产的三厢加长怪物倒是有3.0的版本
65左右可以接受 就是二手没接触过 担心水深
老哥， 这两个是什么软件？
国外版本完全有可能，上汽奥迪估计也就是2.0T高功率和低功率的区别了。六缸就别想了，可能会有A7电动版。。19年公里数不多的话基本36-40左右可以拿下了。
他钱比较值钱
36—40。。。怎么可能