好像比去年贵了5000左右，配置不一样了
看了很久a6了，犹豫45两驱和四驱，之前穿了厚羽绒服试坐的后排座椅还可以接受，昨天准备再侃侃价钱脱了外套又坐了后排太陡太直了接受不了现在准备定525现车了
加个靠垫就可以了。
44W是合适的
涨价了，九月低，十月初买车比较便宜，现在任务早已经完成，涨价一两万吧。
你说的没错，现在买这个车的话价格确实有一定的上涨，因为年底很多4S店都完成了年内销量了，不着急往外卖，所以价格贵也是无可避免的。目前前者全款购买大概需要花费44万应该也是可以落地的，而尊享版车型大概需要花费47.5万块以内是可以落地的，不着急买的话还是年后再说吧，现在买这个车不太划算。
4s店45w真是差异太大
尊享47.5以内能落地吗？？真假
42.79-65.68万
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46.08-63.78万
42.78-53.13万
28.97-34.17万
33.98-39.98万
22.28-26.10万
29.85-43.25万
好像比去年贵了5000左右，配置不一样了
看了很久a6了，犹豫45两驱和四驱，之前穿了厚羽绒服试坐的后排座椅还可以接受，昨天准备再侃侃价钱脱了外套又坐了后排太陡太直了接受不了现在准备定525现车了
加个靠垫就可以了。
44W是合适的
涨价了，九月低，十月初买车比较便宜，现在任务早已经完成，涨价一两万吧。
你说的没错，现在买这个车的话价格确实有一定的上涨，因为年底很多4S店都完成了年内销量了，不着急往外卖，所以价格贵也是无可避免的。目前前者全款购买大概需要花费44万应该也是可以落地的，而尊享版车型大概需要花费47.5万块以内是可以落地的，不着急买的话还是年后再说吧，现在买这个车不太划算。
4s店45w真是差异太大
尊享47.5以内能落地吗？？真假